Тестируем антенны для улучшения качества WiMAX связи

Снова я, здравствуйте!

<Офф>: вернулся из Северной Столицы, куда совершал свой очередной автотрип, совмещая приятное с очень приятным. Пересекся по теме WiMAX с интересными людьми, вернулся с подарками для жителей форума. О городе и сигнале в нем - напишу отдельно, чуть позже. Поездкой доволен!

Выполнил я на Севере одну порученную мне задачку, а именно заехал в контору, которая разрабатывает и продает всевозможные антенны под различные частотные диапазоны, да прикупил у них последнюю из разработок - направленную, внешнюю антенну на 2,5-2,6 диапазон, то есть, как раз для Yota. Гостинец, я конечно передам “заказчику”, но пока у меня на руках - 3 различные антенны в диапазоне 2,4 (wi-fi), и 2,5-2,6 - диапазон для Yota wimax.

Шикарная возможность протестировать динамику качества WiMAX индор сигнала. “Погнали” (с).

План такой: по очереди подключаем, к EEEpc 1000h cначала модем Samsung SWC-u200, как некий эталон, затем модем Asus WUSB25E2 с различными антеннами, замеряем 2 параметра: Качество сигнала и Уровень сигнала. В подключении Антенн мне помогут два пигтейла - переходника между различными разъемами на антеннах и на модеме Asus.
Сразу надо отметить, что Yota у меня дома в районе метро Динамо работает на УРА. Покрыт весь район, и индор cигнал, стабильный, но слабый, тоже нареканий не вызывает. Давно уже использую мобильный WiMAX дома как дополнительный источник доступа в Сеть, наряду с домашней Wi-fi сеткой, базирующейся на Стриме.

Предлагаю несколько фотографий с тестирования с комментариями. Пигтейл MMCX на внешнюю антенну модема Asus WUSB25E2 настолько хрупок, что профи гарантируют всего лишь 30-кратное его подключение. Так что, будьте аккуратны.

Сводная диаграмма всех замеров cо значениями, доступна в конце статьи.


2,4 (Wi-fi) антенна (3dB, N-разъем)

Антенна, купленная в Senao.ru за 1800 рублей - специально создана для размещения на крыше автомобиля. Массивное, магнитное основание и гарантия устойчивости на скорости до 180 км/час. Усиление - 3 db и N-разъем на конце.


2,4 (Wi-fi) антенна (5dB, SMA)

Простенькая антенна на магнитном основании, для использования аутдор. Стоит - 450 рублей. Нигде не сказано, что она приспособлена для автомобилей, но практика показывает, что и на 160 км /час, парочка таких антенн даже не шевелятся (проверено йотомобилем и трассой Мск-Спб-Мск). Именно эти устройства я использую для усиления Yota сигнала в машине каждый день. Весит гораздо меньше первой, держится на ура, правда провод коротковат.

Обе антенны являются круговыми, то есть всенаправленными.


2,5-2,6 (Wimax) направленная антенна (16 dB)

Подарок из Питера. Куплена в компании “Резонанс” (модель PA25-02), очень древняя контора, которая сейчас специализируется на разработке и продаже промышленных образцов всяких антенн под массовое производство. Чаще всего работают на Запад, здесь по теме “2,5″ только начинают шевелиться. Последняя их разработка для 2,5-2,7 диапазона - всенаправленная (круговая) антенна для установки в том числе в автомобили - была продана в одну из стран ближнего востока. В России такого производства нет.
Антенна на фотографии направленная (горизонтальная поляризация) с N-разъемом и возможностью крепления к стене. От себя скажу - ОЧЕНЬ чувствительная к малейшим отклонениям от вектора приема сигнала. Немобильное это устройство ни фига. На балкон ее крепить одно удовольствие, но прикрепил, кинул к рабочему столу коаксил и в шоколаде. Я бы рекомендовал такие и подобные этому устройства тем, кто имеет возможность напрямую настроиться на работащую вдалеке БС-ку (например в ближайшем Подмосковье).


Резюмируем.
В моем конкретном случае, я не увидел разницы в улучшении качества сигнала между 70-долларовой антенной и 15-долларовой. Проведу еще один тест по качеству и стабильности сигнала в движении, между этими мобильными автоантеннами. Как будет тестироваться направленная антенна от “Резонанса” - надо спросить “заказчика” подарка. Ждем его результатов.

Еще раз прошу прокомментировать цифры знатоков рынка и технологии, можно в личной переписке.

И.В.

Похожие статьи